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簡單說,這張主要看「車體損失、竊盜損失、道路救援」。你可以先把它想成用來處理「高額醫療補強、小額先自己付、保費通常較省」的工具。
最需要先確認的是「自然耗損、未承保事故、酒駕或競賽」。如果你擔心的風險剛好在不保事項裡,這張就不適合當主要保障。
比較適合:已有基本醫療險,想補高額自費的人
看條款、比商品時最容易卡住的名詞,先用白話解釋再回來看保障細節會更清楚。
汽車車體損失保險乙式比例性自負額附加條款需先確認主約有效且事故落在附加條款承保範圍內,再依診斷、收據或事故證明申請。
| 給付項目 | 金額/限額 | 給付條件 |
|---|---|---|
| 乙式承保範圍界定 | 依保額在條款限額內理賠 | 本附加條款依附於泰安產物汽車車體損失保險乙式主約,承保範圍為車對車碰撞且第三方明確的事故,依條款與甲式相比不含不明車輛碰撞與第三者非善意行為,與丙式相比保障情境較廣但仍以可指認對方車輛為前提 |
| 比例性自負額計算邏輯 | 事故損失金額乘以約定自負比例 | 依條款每次事故由被保險人先依約定比例(如 10%、20%)承擔,剩餘部分由公司在保額內給付,與固定金額自負額相比小額事故被保險人攤付較少、大額事故攤付較多,依保險法第 73 條財產保險定義執行核算 |
| 車對車碰撞理賠 | 扣除比例自負額後依保額在限額內理賠 | 依條款需有明確第三方車輛肇事資料、警方初判表或行車紀錄器佐證,無法指認對方車輛時乙式依條款不予給付,事故報案應於法定時限內向警方備案以利後續理賠審查 |
| 火災爆炸閃電承保 | 依保額在條款限額內理賠 | 依條款車輛因火災、爆炸、閃電所致毀損屬乙式承保範圍,需檢附消防或鑑識報告,並依事故性質判定是否屬故意行為或其他法定除外,符合條款後依保額限額計算給付 |
| 天然災害加保需求 | 需另加颱風地震洪水海嘯附加條款 | 依條款颱風、地震、洪水、海嘯所致車體毀損非屬乙式基本承保範圍,須額外加保特約條款方可理賠,加保後依各項災害條款分別認定承保事故與限額 |
| 全損認定與折舊 | 依折舊後市價或重置價 | 依條款修復費用超過保險金額一定比例認定全損,新車於前 6 個月部分公司提供不折舊條款,超過 6 個月後依車齡逐月折舊,全損賠付後保險契約依條款終止 |
| 酒駕競賽除外責任 | 依條款不予給付 | 依條款酒駕、毒駕、無照駕駛、競賽用途與故意行為所致車體損失不予給付,並依強制汽車責任保險法第 29 條法源啟動代位求償機制,肇事被保險人須依法返還 |
| 零件採用與工資核算 | 依原廠件或副廠件之公會核定工時及料價 | 依條款修復費用核算須依保險公會公告之工時表與料價基準,原廠件與副廠件採用差異依保單約定與事故當時車齡判定,送修前應先取得公司核保同意以免事後爭議 |
營業送貨車於路口與另車碰撞致前保桿與引擎蓋變形
依修復費用扣除比例自負額後在保額內理賠
依條款此情境為明確第三方車輛肇事且為車對車碰撞,符合泰安產物車體乙式承保範圍,被保險人先承擔約定自負比例後,剩餘修復費用由公司依保額限額在條款內給付,事故時須備妥警方道路交通事故證明與第三方車輛資料供理賠審查。
車輛維修期間因進口零件等待 14 天無法使用
若有加保代車費用附加條款則依日額或總額理賠
依條款代車費用屬獨立附加條款並非乙式主約自動含括,須事先加保並依條款日額與最高日數核算,無加保者依條款不予給付;保戶若有營業使用或通勤需求依用車型態評估是否加保代車費用條款,並於修復前與公司確認可用之代車額度與認定條件。
停車場停放期間遭不明車輛刮撞且無監視畫面可辨識肇事者
依條款不予給付
依條款乙式以可指認第三方為前提,不明車輛碰撞屬甲式承保範圍,本附加條款依條款不予理賠;若日常停車環境屬高風險場域,須評估改投甲式或另加保特定條款,並依保險法第 64 條告知義務於投保時據實揭露停車環境變更。
颱風期間車輛因路樹倒塌壓損且未加保颱風附加條款
依條款不予給付
依條款颱風、地震、洪水、海嘯所致車體毀損非屬乙式基本承保範圍,未加保颱風地震洪水海嘯附加條款者不予理賠;風險高之地區或車輛經常停放於開放空間者,依用車型態考量另行加保特定條款以補強天然災害保障缺口。
* 理賠案例僅供參考,實際理賠依條款及個案情況而定。
汽車車體損失保險乙式比例性自負額附加條款保費會依標的條件、保額、自負額、使用性質與核保結果而異。
核准、核備或備查文號為 107111210002100100。保發中心商品頁編號為 107111210002100100。保發中心列表資料未提供可直接驗證的保險公司商品代號;本站暫以 AUTO-DAMAGE 作為整理代碼,商品代號仍以保險商品內容說明、保單條款或保險公司官方文件為準。
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本頁資訊來源:保發中心商品查詢,僅供參考。
實際保障內容以保險公司正式條款為準。
本頁資訊僅供參考,不構成保險銷售或招攬。投保前請詳閱官方條款。