自用汽車免自負額限額車對車碰撞損失保險

投保注意事項

• ⚡ 我們在規劃限額車對車碰撞險時會把與甲乙丙式車體損失險的差異釐清，因為依條款備查文號九十五年十二月二十七日產企字第零九五零零六三五號函之認定，本險僅承保被保險汽車與其他第三人之車輛碰撞所致之損害，與甲式（全險）、乙式（火災爆炸+碰撞）的承保範圍有顯著差異，所以我們會把詳細條款連結 https://insprod.tii.org.tw/DetailList.aspx?productId=101111210022020012 列入車險管理檔案以利日後年度檢視。
• ⚡ 我們會提醒投保人留意限額設計與年度累計上限的關係，因為依條款本險為限額型設計每次事故及年度累計賠償金額皆有上限，意味著超過該限額之車輛修復費用須由被保險人自行負擔，所以我們會建議在投保前依車輛價值、市價殘值、零件取得難度與維修廠常見估價區間預估可能發生之最大修復費用，並把該預估金額與條款限額做比對以選擇適當保額。
• ⚡ 我們會把免自負額的設計納入保費精算的考量基礎，因為依條款條件本險屬於免自負額設計意味著被保險人於合於條款之碰撞事故發生時自第一元起即可申請理賠，相較於有自負額之條款設計保費通常較高，所以我們會建議依車輛使用頻率、停車環境、駕駛人習慣與過去肇事紀錄評估保費與保障的平衡點。
• ⚡ 我們會把肇事者身分明確性視為理賠的關鍵要件，因為依條款條件本險承保範圍限於被保險汽車與第三人車輛碰撞所致之損害，肇事者身分必須明確且能識別始能依條款申請理賠，若為不明肇事者逃逸（俗稱A車逃逸）依條款部分條件可能不予給付或需另外加保未受識別車輛附加條款，所以我們會建議在投保時確認附加條款是否包含A車逃逸保障。
• ⚡ 我們會把酒駕、競賽行駛、未承保事故等除外條款明列為駕駛人教育重點，因為依條款若駕駛人於事故時為酒駕、無照、吊扣執照期間駕駛或從事飆車競賽等情事者，公司得依條款拒賠，所以我們會建議家庭駕駛成員建立完整駕駛紀律規範並於每次出車前確認駕駛人狀態符合條款要件以避免事故發生後因除外情事而失去保障。