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簡單說，這張主要看「車體損失、竊盜損失、道路救援」。你可以先把它想成用來處理「保開車事故、看車損與責任、保額不要只看最低」的工具。
最需要先確認的是「自然耗損、未承保事故、酒駕或競賽」。如果你擔心的風險剛好在不保事項裡，這張就不適合當主要保障。
比較適合：新車或車價較高，擔心自車維修費的人
看條款、比商品時最容易卡住的名詞，先用白話解釋再回來看保障細節會更清楚。
汽車車體損失保險全損免折舊附加條款需先確認主約有效且事故落在附加條款承保範圍內，再依診斷、收據或事故證明申請。
| 給付項目 | 金額/限額 | 給付條件 |
|---|---|---|
| 全損理賠基礎 | 依保單載明保額全額給付 | 本附加條款限全損理賠時生效，不再依車齡折舊扣減；分損仍按原修復費計算依車體險主約條款處理 |
| 折舊率正常處理（未加保時） | 首年 20%、次年 5% 遞減 | 未加保此條款時，全損理賠按折舊係數扣減金額；加保此條款後全損依保額足額給付免折舊扣減處理保障保額完整性 |
| 適用全損情境 | 依條款三種全損狀態 | 推定全損、實際全損、竊盜全損三種全損狀態都適用免折舊條款，依保額一次給付契約終止 |
| 車齡限制 | 通常限掛牌 3 至 5 年內 | 超齡車輛多無法投保此附加條款，續保時須逐年覆核掛牌年限上限是否仍符合條款資格限制範圍內方可繼續維持 |
| 保額上限 | 不可超過新車牌價 | 以購車發票為準計算保額上限避免道德風險疑慮，超額投保引發理賠爭議；保額應貼近實際購車金額方可順利投保 |
| 附加保費比例 | 約增加 5% 至 15% | 依車型、車齡而定計算附加保費比例；高價位進口車或新車附加保費相對較高，續保時可重新評估附加效益是否仍需維持 |
| 需搭配主約 | 依車體險主約 | 本附加條款須搭配車體險甲乙丙式主約方可投保，主約停效會影響附約效力；續保規則依主約一併處理 |
| 除外責任 | 依條款不予給付 | 自然耗損、未承保事故、酒駕或競賽、故意行為依條款除外；分損狀態不適用本附加條款依車體險主約處理 |
掛牌 2 年車推定全損，保額 80 萬
原應折舊 30% 後免折舊條款全額理賠 80 萬
我們依本附加條款認定符合推定全損狀態，依保額 80 萬足額給付不依車齡折舊扣減處理；若未加保此條款則按折舊係數扣減約 30% 後給付 56 萬，車齡淺時加保此附加較有保障
掛牌 4 年車竊盜全損，保額 60 萬
依保單保額 60 萬全額給付
我們依本附加條款認定竊盜全損屬適用情境之一項目，依保額 60 萬一次給付契約終止後完成程序；免去與保險公司爭折舊比率的時間成本，加速理賠程序減輕車主經濟壓力負擔
被推定全損的舊車，保額 50 萬
依車主投保保額 50 萬理賠
我們依本附加條款認定推定全損狀態事實，依保額 50 萬一次給付完成程序；保額應貼近購車發票避免超額投保引發爭議疑慮，附加條款投保前須確認車齡仍在掛牌 3 至 5 年資格範圍內
車輛側面擦撞修復費 5 萬屬分損
依車體險主約給付修復費 5 萬
我們依本附加條款認定分損不適用免折舊條款規範，依車體險主約給付實際修復費 5 萬完成程序；本附加條款僅於全損狀態啟動，分損仍按原修復費計算依甲乙丙式主約處理，完成理賠程序
* 理賠案例僅供參考，實際理賠依條款及個案情況而定。
汽車車體損失保險全損免折舊附加條款保費會依標的條件、保額、自負額、使用性質與核保結果而異。
核准、核備或備查文號為 107111210011010108。保發中心商品頁編號為 107111210011010108。保發中心列表資料未提供可直接驗證的保險公司商品代號；本站暫以 AUTO-DAMAGE 作為整理代碼，商品代號仍以保險商品內容說明、保單條款或保險公司官方文件為準。
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本頁資訊來源：保發中心商品查詢，僅供參考。
實際保障內容以保險公司正式條款為準。
本頁資訊僅供參考，不構成保險銷售或招攬。投保前請詳閱官方條款。