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簡單說，這張主要看「車體損失、竊盜損失、道路救援」。你可以先把它想成用來處理「保開車事故、看車損與責任、保額不要只看最低」的工具。
最需要先確認的是「自然耗損、未承保事故、酒駕或競賽」。如果你擔心的風險剛好在不保事項裡，這張就不適合當主要保障。
比較適合：新車或車價較高，擔心自車維修費的人
看條款、比商品時最容易卡住的名詞，先用白話解釋再回來看保障細節會更清楚。
汽車車體損失保險代步車或代步費用附加條款-自用需先確認主約有效且事故落在附加條款承保範圍內，再依診斷、收據或事故證明申請。
| 給付項目 | 金額/限額 | 給付條件 |
|---|---|---|
| 送修期間代步車或代步費二擇一 | 依保額在限額內 | 給付僅在主約承保事故送修期間啟動，採實物代車或日額擇一依保單條款核算，須因車體險承保事故方得啟動非獨立可單獨理賠之保障 |
| 每日代步費額度 | 每日約 1,000-2,000 元 | 依保單條款核算每日代步費限額，依方案差異適用不同日額計畫表，須備齊送修證明、維修估價單與每日交通費用單據依條款申請 |
| 最高補償日數 | 最高補償 30 日 | 依條款設天花板限制，逾 30 日不再補償，送修日數依車體險承保事故之實際維修期間計算，等料、等師傅延誤期間可能不計入給付日數 |
| 須因車體險承保事故 | 依保額在限額內 | 本附約給付須以主約承保事故為前提，非承保事故所致延遲（例如等料、等師傅、保養或改裝）依條款可拒絕補償，主約停效會影響附約效力 |
| 保養維修不適用 | — | 車輛例行保養、定期維修、改裝、零件升級等非承保事故所致延遲依條款不適用本附約給付，須限定於車體險承保事故送修期間方得啟動 |
| 代步車車型對應原車等級 | 依保額在限額內 | 代車車種多以同等級小客車對小客車、休旅對休旅之原則調度，車型可能不同等級須留意條款列示之調度規則與品牌指定限制 |
| 承保資格 | — | 依車主/被保險人資格、車種、用途與牌照狀態審核，限自用車種非營業用，須搭配車體險主約方能生效，主約停效會影響附約效力 |
| 除外責任 | — | 自然耗損、未承保事故、酒駕或競賽屬除外責任，依《保險法》第 29 條故意行為除外辦理，肇事責任比例認定影響理賠範圍 |
車體險承保事故送修期間 15 日須代步車
依保單條款於每日代步費 1,000-2,000 元限額內合計給付
我們依條款看到屬主約承保事故送修期間啟動之代步保障，採實物代車或日額擇一辦理，憑送修證明、維修估價單與每日交通費用單據依條款申請，最高補償 30 日依保單條款核算，逾 30 日不再補償依條款規定辦理
車體險承保事故送修但因等料延誤至 45 日
依保單條款於最高補償 30 日限額內依條款給付
我們依條款看到非承保事故所致延遲（等料、等師傅）依條款可拒絕補償，逾 30 日不再補償，等料、等師傅延誤期間可能不計入給付日數，須以實際維修期間依條款核算，超出部分由被保險人自行負擔交通費用
車輛例行保養期間欲申請代步車
依條款不予給付
我們依條款看到保養維修不在承保範圍，本附約給付須以車體險承保事故為前提，車輛例行保養、定期維修、改裝、零件升級等非承保事故所致延遲依條款不適用，須限定於承保事故送修期間方得啟動
酒駕肇事送修期間欲申請代步車
依條款不予給付
我們依條款看到「酒駕或競賽」屬除外責任，依《保險法》第 29 條故意行為除外辦理，主約酒駕肇事不予給付且附約亦不啟動代步補償，肇事責任比例認定影響理賠範圍須以行車紀錄器影像為關鍵證據
* 理賠案例僅供參考，實際理賠依條款及個案情況而定。
汽車車體損失保險代步車或代步費用附加條款-自用保費會依標的條件、保額、自負額、使用性質與核保結果而異。
核准、核備或備查文號為 112111210007010113。保發中心商品頁編號為 112111210007010113。保發中心列表資料未提供可直接驗證的保險公司商品代號；本站暫以 AUTO-DAMAGE 作為整理代碼，商品代號仍以保險商品內容說明、保單條款或保險公司官方文件為準。
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本頁資訊來源：保發中心商品查詢，僅供參考。
實際保障內容以保險公司正式條款為準。
本頁資訊僅供參考，不構成保險銷售或招攬。投保前請詳閱官方條款。