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簡單說,這張主要看「車體損失、竊盜損失、道路救援」。你可以先把它想成用來處理「保開車事故、看車損與責任、保額不要只看最低」的工具。
最需要先確認的是「自然耗損、未承保事故、酒駕或競賽」。如果你擔心的風險剛好在不保事項裡,這張就不適合當主要保障。
比較適合:新車或車價較高,擔心自車維修費的人
看條款、比商品時最容易卡住的名詞,先用白話解釋再回來看保障細節會更清楚。
汽車車體損失保險高價車附加條款需先確認主約有效且事故落在附加條款承保範圍內,再依診斷、收據或事故證明申請。
| 給付項目 | 金額/限額 | 給付條件 |
|---|---|---|
| 原廠零件理賠承諾 | 依保額於修復費用內依原廠零件報價給付 | 依條款承諾理賠採用原廠新品零件而非副廠或拆車零件,避免折舊或市價打折,依《保險法》§144 費率精算對位高價車承保訴求 |
| 原廠技師與認證車體廠施作 | 依保額於條款限額內給付施作費用 | 依條款承諾由原廠認證技師於原廠認證車體廠進行修復,維持高價車原廠保固與車身鈑金漆面品質,需附原廠維修紀錄 |
| 車價門檻與適用車型 | 依條款適用 200 萬元以上高價車 | 依條款承保訴求設計於高價進口車、性能車、限量車等車價 200 萬元以上車型,避免副廠零件折算後實際給付不足以還原車輛價值 |
| 減少貶值風險 | 依保額於條款限額內補位 | 依條款於事故修復後對車輛市場價值之貶值風險提供補位,重要部位重大鈑金修復後二手市價折扣依條款認列 |
| 保費倍率 | 依條款為甲式主約 1.15 至 1.3 倍 | 依條款於核保時依車價、車齡、原廠零件供應狀況、認證車體廠網絡調整費率,依《保險法》§144 費率精算與分級辦理 |
| 甲式主約附加要件 | 依條款不單獨承保 | 須以國泰世紀產險車體損失保險甲式主約為前提方可加保,主約停效或解約時本附約連動停效,續保時應同步續保甲式主約 |
| 進口車原廠零件停產替代規則 | 依條款於替代估算規則內給付 | 進口車原廠零件停產時依條款替代估算規則處理,包含同等級替代品、二手原廠零件、折舊後現金給付等三種模式擇一辦理 |
| 除外責任 | 依條款不予給付 | 自然耗損、機件故障、輪胎單獨損失、酒駕無照、競賽用途、故意行為等屬條款除外項目,依《保險法》§29 故意行為除外與《道路交通管理處罰條例》§35 酒駕除外處理 |
200 萬等級進口車市區追撞前車致車頭嚴重毀損,原廠零件估價 80 萬
依保額於條款限額內理賠原廠零件 80 萬與原廠技師施作費用
依本附約承諾理賠採用原廠新品零件而非副廠或拆車件,避免折舊或市價打折,需附原廠維修廠估價單與認證車體廠施作紀錄,事故依《保險法》§53 物上代位向加害人保留求償權
車輛因火災致車身鈑金大面積燒損,修復費用達車價 60%
依保額於原廠認證車體廠修復費用內理賠
火災為甲式主約承保事故,本附約承諾由原廠認證車體廠進行修復以維持車身鈑金漆面品質,需附消防或鑑識報告佐證起火原因非自燃或除外事由,並依《保險法》§70 火災承保處理理算金額。
進口車原廠零件已停產,公司依條款替代估算規則辦理
依條款替代估算規則於三種模式擇一給付
進口車原廠零件停產時依條款於同等級替代品、二手原廠零件、折舊後現金給付三種模式擇一辦理,被保險人可依條款選擇對車輛價值影響最小之模式,避免修復後二手市價大幅折扣
酒測值 0.30 mg/L 駕駛人肇事致高價車車頭全毀
依條款不予給付
酒駕屬條款除外項目,依《道路交通管理處罰條例》§35 與《保險法》§29 故意行為除外,本附約與甲式主約均依條款不予給付,被保險人須自行負擔原廠零件與認證車體廠修復費用
* 理賠案例僅供參考,實際理賠依條款及個案情況而定。
汽車車體損失保險高價車附加條款保費會依標的條件、保額、自負額、使用性質與核保結果而異。
核准、核備或備查文號為 115111210001121201。保發中心商品頁編號為 115111210001121201。保發中心列表資料未提供可直接驗證的保險公司商品代號;本站暫以 AUTO-DAMAGE 作為整理代碼,商品代號仍以保險商品內容說明、保單條款或保險公司官方文件為準。
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本頁資訊來源:保發中心商品查詢,僅供參考。
實際保障內容以保險公司正式條款為準。
本頁資訊僅供參考,不構成保險銷售或招攬。投保前請詳閱官方條款。