汽車車體損失保險電池自燃附加條款(電動車專用)(自用車、營業用車)

電動車主於商場地下停車場停放期間，電池模組自燃延燒至全車燒燬，保額 130 萬，消防鑑定為電池本體熱失控

依保額全損理賠 130 萬扣除自負額

我們依條款認定屬電池本體自燃延燒事故，憑消防機關鑑定書、原廠技師熱失控報告與停車場監視器畫面，依保額辦理全損理賠程序，車體損失主約與本附加條款合併計算給付金額。

電動車行駛高速公路途中儀表板出現電池警示後拋錨並起火燃燒，保額 130 萬，鑑定為電池熱失控

依保額按損害比例給付至保額上限

我們依條款認定為電池熱失控承保事故範圍內，憑警方道路事故證明、原廠拖車紀錄與熱失控鑑定報告，依損害比例計算車體修復成本或全損給付金額，並含拖救與緊急處置費用納入。

車主自行改裝第三方加大容量電池後於家中充電時起火，保額 130 萬

依條款不予給付

我們依條款檢視認定該車已改裝非原廠電池模組情形，屬條款明訂之改裝除外不保事項範圍，雖屬電池自燃但因偏離原廠規格設計，本附加條款與車體損失主約均不予理賠任何損失項目。

電動車於原廠召回範圍內之電池缺陷導致自燃，原廠已先行依保固處理部分維修費用，車主就剩餘損失申請理賠

依條款先扣除原廠保固給付後就餘額理賠

我們依條款檢視原廠召回保固處理範圍與程序，先行扣除原廠已負擔之維修或更換費用金額後，就剩餘無法由原廠保固覆蓋之車體損失依保額補位處理，避免雙重給付情形產生影響權益。