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簡單說，這張主要看「乘客體傷責任、乘客身故、乘客失能」。你可以先把它想成用來處理「保開車事故、看車損與責任、保額不要只看最低」的工具。
最需要先確認的是「非車險事故、未達自負額、酒駕或無照」。如果你擔心的風險剛好在不保事項裡，這張就不適合當主要保障。
比較適合：常載家人、同事或乘客的人
看條款、比商品時最容易卡住的名詞，先用白話解釋再回來看保障細節會更清楚。
公路汽車客運業、市區汽車客運業與遊覽車客運業乘客(旅客)需符合乘客險的承保事故定義，並依診斷、事故、費用、責任或契約狀態文件核算給付。
| 給付項目 | 金額/限額 | 給付條件 |
|---|---|---|
| 乘客體傷醫療費用 | 依保額在每人限額內給付 | 承保車輛於行駛過程中發生事故致乘客體傷之必要醫療費用，依條款於每一個人限額內憑醫療收據與診斷證明書核賠處理並依條款逐項認定承保範圍 |
| 乘客失能給付 | 依保額乘以失能比例 | 依《保險法》失能等級表第一至十一級比例給付倍率核算給付金額，憑診斷證明書與失能鑑定報告辦理失能等級認定程序並依條款逐項處理失能給付認定 |
| 乘客身故給付 | 依保額於每人限額內給付 | 乘客於承保事故中身故，依條款憑除戶證明、相驗屍體證明書、警方事故報告與保險金申請書給付身故受益人並依條款逐項處理身故給付認定程序 |
| 每事故總限額 | 依保單約定 | 依條款同一事故合計給付上限規定，多名乘客同時受傷時依條款按總限額分配給付，並依車種、用途與座位數核算合理規模並依條款逐項處理總限額計算 |
| 強制險超額補強 | — | 強制汽車責任保險每人兩百萬之給付上限不足以涵蓋大量乘客責任缺口，本險依條款為主要補強層，分層計算後給付超額部分並依條款逐項處理分層銜接機制 |
| 承保對象範圍 | — | 依條款限承保車輛之合法乘客與旅客範圍，不含駕駛人與隨車服務人員，超載部分通常不在承保範圍內處理並依條款逐項處理承保對象範圍認定程序 |
| 保險期間 | — | 依條款通常為一年期保險期間，到期續保須重新核保並依車種、用途、座位數、行駛路線與保額重新核算費率與條件並依條款逐項處理續保核保程序 |
| 除外不保事項 | — | 依條款酒駕、無照、競賽、違反運輸業管理規則之事故與非車險事故範圍列為除外不予給付，依《保險法》近因原則認定並依條款逐項處理除外責任認定程序 |
遊覽車於高速公路翻覆造成三十二名乘客受傷每人限額五百萬每事故總限額一億五千萬
依每人與每事故限額分配給付
我們依《保險法》第九十條責任保險規定與本條款承保範圍核賠程序，憑警方事故報告、乘客診斷證明書、住院醫療收據、保險金申請書與和解書辦理理賠，於每人五百萬限額內依實際損害給付並依總限額分配多人賠償並依條款逐項處理理賠認定程序與相關文件審酌。
市區公車急煞造成站立乘客跌倒致髖關節骨折每人限額五百萬
依條款於每人限額內給付
我們依條款承保範圍認定急煞致站立乘客跌倒屬承保事故，憑公車營運紀錄、乘車證明、診斷證明書、醫療收據、失能鑑定報告與保險金申請書於每人限額內核賠，依《強制汽車責任保險法》第二十七條認定責任比例分擔並依條款逐項處理理賠認定程序。
客運駕駛酒駕肇事致乘客身故每人限額五百萬
乘客依強制險與本責任險給付
我們依條款規定酒駕屬列示除外責任範圍，惟乘客為第三人地位受害，依《強制汽車責任保險法》第二十九條規定乘客仍可依強制險與本責任險請求賠償，依條款分別認定責任比例與給付金額處理理賠並依條款逐項處理除外責任與受害人保護程序。
遊覽車於山區墜谷致八名乘客身故十二名乘客重傷每人限額五百萬每事故總限額一億五千萬
依每人與每事故限額分配給付
我們依條款逐項核算給付金額，憑警方初判表、現場勘驗報告、各乘客診斷證明書、相驗屍體證明書、家屬和解書與保險金申請書於每事故總限額內依比例分配給付，超額部分由業者依《民法》第一百八十四條負損害賠償責任並依條款逐項處理理賠認定程序。
* 理賠案例僅供參考，實際理賠依條款及個案情況而定。
公路汽車客運業、市區汽車客運業與遊覽車客運業乘客(旅客)保費會依年齡、性別、職業等級、保額、繳費年期與核保結果而異。
核准、核備或備查文號為 101112113121010008。保發中心商品頁編號為 101112113121010008。保發中心列表資料未提供可直接驗證的保險公司商品代號；本站暫以 PASSENGER 作為整理代碼，商品代號仍以保險商品內容說明、保單條款或保險公司官方文件為準。
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本頁資訊來源：保發中心商品查詢，僅供參考。
實際保障內容以保險公司正式條款為準。
本頁資訊僅供參考，不構成保險銷售或招攬。投保前請詳閱官方條款。